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製作工廠
UH-1J無料素材集です。宜しければどうぞ!加工等ご自由にどうぞ。但し著作権は放棄しません。
ご使用の際は、こちらをお読み頂けたら幸いです。画像直リンクは、固くお断りします。
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陸上自衛隊 JGSDF (Japan Grand Self Defence Force)
現役機
LR-1
LR-1
LR-1 連絡偵察機 (三菱)
純国産の三菱MU2がベース。
LR-2 LR-2 連絡偵察機 (レイセオン・ビーチ)
LR-1の後継として、スーパーキングエア350をベースに改修。ストレッチャーごと搭載可能で急患輸送にも使用可能。
AS332L AS332L VIP輸送機 (ユーロヘリコプター 旧アエロスパシアル)
木更津基地に配置されるVIP輸送機。日欧貿易不均衡是正の為導入。
EC-225LP JGSDF EC-225LP VIP輸送機 (ユーロヘリコプター)
AS332の後継機。
UH-1J UH-1J (ベル・富士)
UH-1Hの発展型として富士重工で開発された。
OH-6D OH-6D 観測・連絡・練習ヘリ (ヒューズ)
川崎重工がライセンス生産。俗称『たまごちゃん』
AH-1 AH-1 対戦車ヘリ (ベル)
陸自向けは富士重工がライセンス生産。後継機は、AH-64になった。
OH-1 OH-1 観測ヘリ (川崎)
純国産のヘリコプター。これをベースに対戦車型も提案されていたが、AH-64の導入が決定されたため中止になったのは残念。
UH-60J UH-60JA 多用途ヘリ (シコルスキー)
UH-1の整備性・機動性の良さを持ちつつ、装甲・衝突安全性能を備えた機体。生還率の高さから優秀性が伺える(米軍では)。日本は、米国に次いで使用数が多い。
CH-47D チヌーク CH-47J  「チヌーク」  (ボーイング)
車輌の吊り上げも可能な大型ヘリコプター。俗称『ツチノコ』(笑)
AH-64D アパッチ AH-64D 「アパッチ」 対戦車ヘリ (ボーイング)
AH-1の後継機として導入決定。富士重工がノックダウン生産する。
俗称は、ヘリコプターをこよなく愛するサイト『箱庭の回転翼』を参考にさせて頂きました。

用途廃止機
L-19 L-19 連絡機 (セスナ・富士)
STOL性能と失速速度の低さが使い易かった。OH-6連絡機の登場で引退。
KAL-2 連絡機 (川崎)
練習機の候補として製作されたものの、採用されなかったため、連絡機として使用された。
T-34
T-34 岩沼
T-34 練習機 (ビーチクラフト)
富士重工で生産された。
オレンジの機体は岩沼飛行学校(仙台空港)での塗装。
LM-1 練習機 (富士)
T-34を4座席化した機体。引退済み。
H-13KH (KH4) 陸上自衛隊 H-13KH 観測・訓練・連絡ヘリ (川崎)
通称KH-4。H-13(Bell47)を4座席化した機体。
TH-55 TH-55 練習機 (ヒューズ)
コンパクトで整備性の良い機材。練習機として使われた。引退済み。
UH-1B 汎用ヘリ UH-1B 汎用ヘリ (ベル)
注:陸上自衛隊では1992年までHU-1Bの名称を使っていた。
KV-107 KV-107II (ボーイングバートル・川崎)
アイコン形状、コメントの相違がありましたら、是非ご教示お願いします。
コメントに関してShadowさん監修して頂きました。ありがとうございます。
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